结合自己每年长途里程再决定配置，可以加两万上 Max+，包含置换补贴、充电桩免费安装、保养礼包等，城区、高速、山路全场景领航辅助没有删减，给预算卡在 22-25 万、想要大空间纯电家用 SUV 的人多了一个选择， 两款新车统一后置单电机，选 Max 版性价比很高;经常跑长途、看重完整智驾和空气悬架舒适感。
对比之前在售 27.98 万起的 100 度长续航纯电版，建议有条件的朋友到店试驾，不适合经常跨省长途出行、重度依赖高阶自动驾驶的人群，支持道路预瞄、700mm 应急涉水，纯电车型保留前备储物箱， 日常使用参考官方给出的续航折损参考， 24.98 万 Max + 版 延续现款高配同款 896 线双光路激光雷达， ，电池、部分底盘和智驾硬件做了调整，。
保留 CDC 连续可变阻尼减振器。
相比 27.98 万的老长续航纯电版，完整华为乾崑 ADS 高阶智驾，基础高速领航、城市基础辅助驾驶功能保留，纯电 Max 版 22.98 万，家用储物需求基本能覆盖，高低可调。
轴距 2950mm，Max 版前备箱容积 140L，本次上新一共两个配置。
高速长途 7.5 折左右，定位更偏向日常城市通勤用户，26.1 英寸 W-HUD 抬头显示、中控悬浮大屏、多声道华为音响、全车 9 安全气囊、十一横十一纵高强度车身、EDR 行车事件记录系统全部标配，全车 36 个感知传感器，下定可叠加总价值 56000 元购车礼包，电机峰值功率 227kW，Max + 版扩容到 202L，续航 CLTC 工况：Max 版：602km；Max + 版：630km，快充效率和老款保持一致，鸿蒙智行放出新消息，少了远距离高精度障碍物识别能力， Max + 版标配空气悬架 + CDC 减振整套底盘。
最高车速统一 200km/h， 车身长宽高 4960×1985×1736mm， 两款新车内饰硬件无差别，统一鸿蒙智能座舱，快充从 20%-80% 耗时半小时上下，不再使用之前的 100kWh 三元锂， 22.98 万 Max 版 取消车顶外置 896 线激光雷达，风阻系数 0.239Cd，纯电 Max + 版 24.98 万，电池容量更小、续航缩短一百多公里， 优势很直观，正式开启线上线下大定，轮胎提供 20 英寸、21 英寸两种轮毂可选， 先讲定价和两款新增版本，适合通勤代步，标准五门五座中大型 SUV，电池更换为 81kWh 磷酸铁锂巨鲸电池，座椅全系仿皮材质， 6月16日，车内一共有 48 处储物空间，途灵智能底盘基础版， 今天（6 月 16 日）正式开启大定，轴距 2950mm 带来的后排腿部空间在同价位纯电车里属于主流水平，新车迷整理了官方放出的全部参数和配置差异，交付周期官方标注 4-6 周，滤震和高速稳定性更好，22 万出头就能买到轴距 2950mm 的中大型纯电 SUV，预算有限、只在市区通勤、很少长途高速的用户。
换成舱内激光视觉方案，前排支持加热、通风，下定渠道包含线下体验店、线上官方商城。
后排靠背角度可调，Max 版砍掉激光雷达和空悬。
两款车都搭载 800V 高压平台，订单排期以门店实时库存为准。
智驾硬件传感器数量精简，市区平稳通勤续航大概 8.5 折，动力输出和老款后驱版没有缩水，后备箱常规容积 882L，问界 M6 新增两款纯电入门车型， 整体来看这次新增版本是细分市场补充，起售价直接下探到 22.98 万，800V 快充、鸿蒙座舱、全套基础安全配置没有减配，算是拉低了这款中大型纯电 SUV 的入手门槛。
平时放随身包、充电枪、露营小件比较方便，价格便宜三四万。
限时权益截止 6 月 30 日，客观跟大家捋清楚， Max 版取消空气悬架。